ระบบ Fleet Management

TTMoC หน้าหลัก ฟีเจอร์เด่น แพ็กเกจราคา ติดต่อเรา บทความ เข้าสู่ระบบ วางแผนโลจิสติกส์ให้เป๊ะ: สรุป ประเภทการขนส่ง ข้อดี-ข้อด้อย ที่เถ้าแก่ควรรู้ ในการทำธุรกิจนำเข้า ส่งออก และการกระจายสินค้า การตัดสินใจเลือก ประเภทการขนส่ง ถือเป็นหัวใจสำคัญที่ส่งผลโดยตรงต่อต้นทุน ระยะเวลา และความพึงพอใจของลูกค้า หากผู้ประกอบการหรือทีมงานโลจิสติกส์เลือกใช้ช่องทางที่ไม่เหมาะสมกับลักษณะสินค้า อาจทำให้เกิดต้นทุนแฝง สินค้าเสียหาย หรือส่งมอบล่าช้าจนเสียเครดิตได้ ปัจจุบันรูปแบบการเคลื่อนย้ายสินค้าหลักๆ จะถูกแบ่งออกตามลักษณะเส้นทาง ซึ่งแต่ละแบบก็จะมีจุดเด่นและข้อจำกัดที่แตกต่างกันออกไป วันนี้เราจะมาสรุปเปรียบเทียบให้เห็นภาพชัดเจน เพื่อให้คุณสามารถนำไปใช้วางแผนการจัดส่งสินค้าได้อย่างคุ้มค่าและมีประสิทธิภาพสูงสุดครับ 1. การขนส่งทางบก (Road and Rail Transport) เป็นการขนส่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุด โดยเฉพาะการใช้รถบรรทุก (Trucking) และรถไฟ เพราะมีความยืดหยุ่นสูงและเข้าถึงพื้นที่ได้หลากหลาย ข้อดี: มีความยืดหยุ่นสูงมาก สามารถให้บริการแบบถึงที่หมาย (Door-to-Door) ได้อย่างสมบูรณ์แบบ เหมาะสำหรับการขนส่งระยะสั้นถึงระยะกลาง และเป็นส่วนสำคัญที่ต้องใช้เชื่อมต่อกับการขนส่งประเภทอื่นๆ เสมอ ข้อด้อย: ปริมาณการบรรทุกต่อเที่ยวมีจำกัด ต้นทุนมีความผันผวนตามราคาน้ำมันเชื้อเพลิง และอาจมีความล่าช้าจากปัญหาการจราจร อุบัติเหตุ หรือสภาพอากาศบนท้องถนน 2….

TTMoC หน้าหลัก ฟีเจอร์เด่น แพ็กเกจราคา ติดต่อเรา บทความ เข้าสู่ระบบ กระบวนการและขั้นตอนการวางแผนงานในธุรกิจขนส่งนั้นมีความเกี่ยวข้องกันอย่างลึกซึ้ง ทุกบทบาทต่างเป็น “ลูกค้า” และ “ผู้ให้บริการ” ของกันและกัน การทำความเข้าใจโครงสร้างของ ห่วงโซ่อุปทานโลจิสติกส์ (Supply Chain) อย่างถ่องแท้ จะช่วยให้คุณวางกลยุทธ์ทางธุรกิจและหาลูกค้าเป้าหมายได้แม่นยำขึ้น วันนี้เราจะมาสรุป 4 บทบาทสำคัญ พร้อมเรียงลำดับขั้นตอนและกลยุทธ์ของแต่ละฝ่ายอย่างละเอียดกันครับ 4 บทบาทสำคัญใน ห่วงโซ่อุปทานโลจิสติกส์ 1. Shipper & Consignee (ผู้ส่งสินค้า & ผู้รับสินค้า) เป้าหมายหลัก: วางแผนเพื่อขายสินค้าให้ได้ และส่งมอบอย่างราบรื่น กลุ่มนี้คือ “ต้นน้ำ” ของกระบวนการขนส่ง (ผู้นำเข้า-ส่งออก หรือเจ้าของสินค้า) การจะรักษาฐานลูกค้าไว้ มีขั้นตอนดังนี้: วิจัยตลาดและจับคู่คู่ค้า (Market Matching): Shipper ต้องหาว่า Consignee ต้องการอะไร (ราคา คุณภาพ หรือความเร็ว) กำหนดเงื่อนไขการส่งมอบ (Incoterms):…

TTMoC หน้าหลัก ฟีเจอร์เด่น แพ็กเกจราคา ติดต่อเรา บทความ เข้าสู่ระบบ การจัดการระบบโลจิสติกส์ให้มีประสิทธิภาพนั้น สิ่งสำคัญที่สุดคือการทำความเข้าใจ Workflow ธุรกิจนำเข้าส่งออก ตั้งแต่ต้นน้ำไปจนถึงปลายน้ำครับ เพราะทุกบทบาทในห่วงโซ่อุปทาน (Supply Chain) ล้วนมีความเกี่ยวข้องกันอย่างลึกซึ้ง วันนี้เราจะมาเจาะลึกการเรียงลำดับความสำคัญและขั้นตอนการทำงาน แบ่งออกเป็น 5 ลำดับขั้นหลัก ตามหน้าที่ความรับผิดชอบ เพื่อให้คุณเห็นภาพการไหลของงาน (Workflow) ได้อย่างชัดเจนที่สุดครับ 5 ลำดับขั้นสำคัญใน Workflow ธุรกิจนำเข้าส่งออก 1. ลำดับคู่ค้าและข้อตกลง (Shipper / Consignee / Trade) นี่คือ “ต้นน้ำ” ผู้กำหนดเงื่อนไขและความต้องการทั้งหมดของการขนส่งรอบนั้นๆ: Shipper (ผู้ส่งสินค้า/ผู้ส่งออก): มีหน้าที่เตรียมสินค้า แพ็กสินค้าให้เรียบร้อย และจัดทำเอกสารสำคัญ เช่น ใบกำกับสินค้า (Invoice) และ Packing List Consignee (ผู้รับสินค้า/ผู้นำเข้า): มีหน้าที่รอรับสินค้าที่ปลายทาง ตรวจสอบความถูกต้อง และชำระค่าสินค้า Trade…

TTMoC หน้าหลัก ฟีเจอร์เด่น แพ็กเกจราคา ติดต่อเรา บทความ เข้าสู่ระบบ ไข ข้อสงสัย โปรแกรมบริหารงานขนส่งราคา เท่าไร ก่อน ตัดสินใจ ซื้อ. ก่อนอื่น การ ทำ ธุรกิจ ต้อง ลงทุน. ตัวอย่างเช่น การ ซื้อ ระบบ มา ใช้. ดังนั้น การ เปรียบเทียบ จึง สำคัญ. เพราะว่า โปรแกรมบริหารงานขนส่งราคา มี หลาย ระดับ. กล่าวคือ ต้อง ดู ความ คุ้มค่า เป็น หลัก. แต่ เถ้าแก่ ต้อง รู้ วิธี เลือก. สรุปคือ จะ ช่วย ลด ต้นทุน ได้….

TTMoC หน้าหลัก ฟีเจอร์เด่น แพ็กเกจราคา ติดต่อเรา บทความ เข้าสู่ระบบ ราคาศุลกากร (Customs Value) คือ “ฐานมูลค่าของสินค้า” ที่เจ้าหน้าที่ศุลกากรใช้เป็นตัวตั้งต้นในการคำนวณภาษีอากรขาเข้าและขาออกครับ หลายคนอาจจะคิดว่าศุลกากรเก็บภาษีจาก “ราคาสินค้าที่ซื้อขายกัน” (Invoice Price) เพียงอย่างเดียว แต่ในความเป็นจริงแล้ว ตามหลักสากล (GATT) การประเมินมูลค่าสินค้าจะต้องบวกค่าใช้จ่ายอื่นๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างการขนส่งเข้าไปด้วย สำหรับเถ้าแก่รถบรรทุกและฝ่าย Operation การเข้าใจเรื่องนี้จะช่วยให้รู้ว่า สินค้าที่อยู่บนหลังรถของเรานั้นมีมูลค่าและค่าความเสี่ยงสูงแค่ไหน วันนี้ TTMoC จะพามาเจาะลึกว่ามูลค่านี้ประกอบด้วยอะไรบ้างครับ 3 องค์ประกอบหลักในการคิด ราคาศุลกากร (Customs Value) ในประเทศไทยและอีกหลายประเทศทั่วโลก กรมศุลกากรจะใช้ราคา CIF (Cost, Insurance, and Freight) เป็นฐานในการประเมินราคาศุลกากรสำหรับสินค้านำเข้า ซึ่งประกอบไปด้วย 3 ส่วนหลัก ดังนี้ครับ: 1. Cost (ราคาสินค้า) คือมูลค่าของสินค้าตามที่ระบุไว้ในใบแจ้งหนี้ (Commercial Invoice) ที่ผู้ซื้อจ่ายจริงให้กับผู้ขาย หรือพูดง่ายๆ…

TTMoC หน้าหลัก ฟีเจอร์เด่น แพ็กเกจราคา ติดต่อเรา บทความ เข้าสู่ระบบ ไข ข้อสงสัย พิกัด HS Code คือ อะไร และ สำคัญ อย่างไร ใน การ ทำ ธุรกิจ นำเข้า. ปัญหา ใหญ่ คือ เรื่อง ภาษี. ดังนั้น การ รู้จัก พิกัด HS Code จึง สำคัญ มาก. วันนี้ เรา ขอ อธิบาย ให้ เข้าใจ ง่าย. นี่ คือ สิ่ง ที่ ชิปปิ้ง ต้อง รู้. สรุปคือ มัน จะ ช่วย ลด…